为什么重庆万州公交事件里的人没机会游出来?

看桥离江面好像不是很高,为何没有可能抓住一点机会破窗游出来?就像电影演的那样

  • 撩污狂野浪 11-05 22:11
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4个答案
  • 绮梦一场 11-05 22:12

    这是万州长江二桥图片

    不明白为什么会有不是很高这种错觉?

    这种高度下入水面和撞在水泥地面没有丝毫区别。题主看的从车里游出来的,是不是很多都是从傍水路掉进水的?这种跨江大桥下去,没有丝毫生还可能。

    就算乘客接触水面瞬间毫发无伤,死者信息公布了题主也可以查到吧,老人小孩占据了大多数,这种挑战身体极限的事让老人小孩做不合适吧。身体素质上佳的青壮年也需要等待车内水充至一定程度才能克服压力游出车厢。而在这时间内,公交会迅速下沉。一般潜水者也就潜水三十米,这次派出的救援队下潜到了70米作业才把人找出来,并且每作业一次就要整整休息一天。难度可想而知。

  • 我也很想知道 坐等回答

  • 恍惚 11-05 22:12

    看视频,从司机打方向盘到坠桥才几秒钟时间,有谁反应的过来?

    把其他因素抛开不讲,让你坐在一个没有行驶的公交车上,你去拿铁锤再把车窗敲破看看要多久?

    电影和现实差距很大的朋友…

  • 骂醒我 11-05 22:12

    外行路过强答,回答有错见谅。

    第一,不高?什么才叫高呢?一般一层楼就能摔残人,两层楼就能摔死人,一层楼也就三米多吧。具体桥面与江面多高我不知道,但是根据经验,人跳下去哪怕是掉水里都要去医院躺躺,甚至直接去太平间了。不要以为水是柔和的,很多桥面到江面的高度已经超过了跳水高度。之前不是有个视频,某人作死从桥上跳下去,结果呢,挂了。

    人不是直接落在水里,而是跟随车子一起下落,然后车子先受到冲击,人在和车体发生碰撞。公交车不是座椅就是各种横横杠杠,有些时候光是一个急刹车,都容易碰伤。

    而汽车掉下去的速度就很快,试想汽车以这种速度撞墙,车子里还有多少人能安然无恙?

    第二,坐公交车的基本都是普通人,很多时候甚至是老人孩子,基本没有什么邦德马特。不要被电影欺骗了,电影里面特工被车子撞得头破血流还能立马和没事人一样与人缠斗。普通人,被撞,不是躺地下就是晕头晕脑,不知道深处何方。电影里面那个特工不是飞来飞去的,动不动就一层楼随随便便的跳下去,很多人哪怕一两米摔下来都要骨折进医院,然后修养好几个月。很多交通事故,人并没有受什么重伤,但是也是动弹不得。

    第三,公交车掉入水里以后,车体就不是在地面上那种平平稳稳的状态,你平时在车子里面可以做到的事情,在出事后就很难做了,原本顺手就能拿到的锤子啥的,可能要爬过去甚至爬上去才能拿到。其次你敲开窗子很有可能就是水涌进来,车子不是一个密闭空间,如果不敲开窗子水只会慢慢渗进来,很多时候在家里,外面风呼呼吹,你窗子有点缝感觉不到。但是一旦开了一扇窗,哪怕其它窗子都关好了,也会呼呼呼的直吹。当然有些人家里窗子极好其它的窗子一点缝也没有可能没事把。只要水涌进来,人就很难游出去了。

    第四,遇到紧急情况,人会被吓傻的,就是那种知道再不跑就要被撞死了,但是就是动弹不得,心理想,我要死了我要死了,赶紧跑啊。但是就是动也不能动。

    以前做公交,坐在前面,突然车子被大货车追尾,然后车子就朝路边撞过去,我前面就是一棵大树,当时都下呆了,如果车子晚停一会我就要被撞上了。时候当然没什么,当时真的是以为自己要死了。

    现实里,人都很平凡的。不是超人。



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