10年前因为省钱买国产车的人,现在用车感受如何?


  • 盍曼青针心 12-06 17:48
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10个答案
  • 别闹女子 12-06 18:22

    我第一辆车是07年底买的奇瑞A5,车开了不足10年,跑了13万多,17年中送给了亲戚,他当时找了个老司机来开走的,老司机说没想到十年的车还那么好开。

    十年中,几乎没出过啥故障,都是正常保养,跑过东北、草原等地方,都是加满油就走,从未担心过有啥问题。反倒是同期买合资车的,各种各样的故障不少,其中,307换行车电脑,速腾换变速箱等等。其中,16年国庆假期去海边玩,拉上了同事爷俩,他说他的捷达(比我的车晚两年)不敢跑长途了,因为会无缘无故的熄火。

    我的情况虽然只是一个个例,但也说明国产车并不像有些人说的那么不堪。换车的时候又换了瑞虎七,又有人说这个年纪了,为啥不换个好点的?我说适合自己的就是好的。

  • 诺轩辕以南 12-06 17:52

    十年前买国产车的人,现在他们的车早就换了几茬了,所以感受无从说起,我就说说自己吧。我的第一辆车是在2012年1月份买的,到现在将近七年,是一辆奇瑞A3两厢进取型,去年4月过户给一个兄弟伙开了,因为我换了一辆比亚迪S715款自动顶配。这两A3开了11万公里,中途曾经因为加了某民营加油站的油,换过三元催化器,abs传感器,在十万公里的时候,换过活塞环,活塞,小链条,(估计与我自己加装电动涡轮有关),现在我朋友还在开。总结一下,这车没有吹嘘的那么好,也没有喷的那么糟糕,作为七万多的车,买了也没有什么后悔的,物有所值。所以我觉得国产车也没有什么可喷的,毕竟它的价钱在哪里摆着呢,自己只出了几万块,非得要求它值十几万,那是不现实的。现在的国产车,已经越来越成熟,和合资的差距不大了,部分车型已经超越了合资,只是在质量的稳定性和某些细节方面和欧美日系车还存在一些差距。所以现在买车,国产车也成为工薪阶层和年轻人们的首选,毕竟价廉物美的东西,总是具有相当的吸引力。如果有人反对,愿意花两倍或者几倍的钱去买进口车,我也表示赞赏,土豪嘛,请随意!

  • 岳曼文静 12-06 17:52

    十年前也就是2007年,我刚刚毕业参加工作!老爸帮我买车,那年海南马自达刚刚分手,我爸对因为单位有辆马自达,所以比较钟爱,就去看刚刚上市的海马3 1.8GL,以为海马3跟马自达还有关系。只可惜当时不懂车,质保期没发电机就换了一次。后来开了两年刚刚过质保期,在广州南海立交上抛锚,正时皮带张紧轮断裂,花了几千元维修。之后厄运就开始连连出现!10年开了6万公里,进过修理厂无数次,大大小小的问题一堆,包括更换水箱风扇,内饰顶部脱落,手挡调了又松,尾门因为设计缺陷经常要调整锁头位置………等等问题。真不知道我如何唉过这10年的。后来贱卖换了丰田整个人才开始缓过来!其实当然这车卖10万出头,很贵啊!当时加点点钱可以买花冠了,后悔死啊!

  • 商迎夏天 12-06 17:52

    八年前买的中华骏捷FRV,当时裸车6万多。现在开的好好的,没什么大毛病,小问题有,但很少。车非常好开,以前我开过单位的大众车,没开出来有啥区别,甚至感觉还没我的车好开。电瓶已经8年了,GS的,还没换过。咱的车不断轴、不烧机油、没有异味。咱买车不为面子,就是为自己开,从来没有因为买国产车而后悔过!

    我同事的吉利自由舰,也开了差不多10年才换的车,也是没啥毛病。国产车很好,家用实惠,支持国产!


  • 女子别闹 12-06 17:52

    谢邀,个人而言这是一个非常有情怀的问题,15年前小编是一台吉利优利欧,前面想奔驰,后面像宝马,1.3的手动挡,开了3万多公里,仍旧记得那个木纹装饰的档把,大的一只手都罩不住,后轮开了2000公里不到就内八字了,悬挂一蹶不振怎么也弄不好!不过就靠这台车搞到了媳妇,结婚生子!10年前小编一无所有来到帝都生存闯荡,车也卖了,工作也没有找落,那个境界惨啊!后来在8年前才买了捷达,之后后来陆续换车!

    总体来说,如果是10年前,那时候正是所谓的汽车消费第二次高潮期,对于自主品牌的增长起到了至关重要的作用,很多品牌推出车型的速度快了不少,车型也囊括跑车、轿车、两厢车、三厢车等等领域,就个人而言,各有各的优缺点,任凭后人评说。

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